在传动系任何部分的开发过程中,都需要测量与机械性能相关的各种电气信号和物理参数,并作为完整测试过程的一部分。为了透彻理解整个系统性能,必须对电磁电力转换器和电力电路进行测量,此外,这些测试必须同时进行,以便达到总体最优的解决方案,而不是单独优化某个元件。
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为了详细解读这份关乎中国汽车产业发展的七大路线图,我们将结合《节能与新能源汽车技术路线图》完整版,分七篇逐一介绍七大技术路线图的制定背景以及详细的发展规划。此文为第一篇:纯电动与插电式混合动力汽车技术路线图。
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现如今,混合动力搭配的车型是越来越多了,其中衍生出的两种混动技术:插电式混合动力和增程式混合动力。它们的相同之处在于两者均拥有电动机的同时还具备发动机,两者都能提供动力输出。那么,这两种新颖混动技术的区别在哪里呢?让我们带着问题来看下以下详细介绍吧!
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混合动力汽车让电动机一部分参与到发动机工作中,通过电能转换为机械能,代替一部分油的效果,以此达到节油目的。这也是从传统汽车到新能源汽车转变过程中的一步。而插电式混动汽车,之所以有“插电式”三个字,主要就在于会导入外接电源,通过外部为车内电池充电后提供持续的电能,让电能在汽车行驶中充当更重要的角色,从而达到节能减排的目的。
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比亚迪的“空中纯电动车充电塔”以及“3+3循环式立体充电机”除了解决插电式混合动力车/纯电动车的充电问题外,也解决了停车场占地空间过大的问题,增加了土地使用效率。下面我们就一起来看看比亚迪的停车/充电综合解决方案吧!
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电动机在正常运转时,其转速n总是稍低于同步转速no,因而称为异步电动机。
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根据中国汽车技术研究中心的预计,2015年动力电池累计报废量约在2至4万吨左右。到2020年前后,我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12至17万吨的规模。然而我国电池的回收率却不足2%,大量废弃的电池造成了资源能源浪费和环境污染。
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为了更有效的节能减排,提高燃油经济性,人们在发动机本身改造与换一套全新的动力系统之间,找到了一个新的系统,就是混合动力系统。现在普遍应用的是油电混合系统,即在汽柴发动机的车上,再加上一个电动机,两个发动机一起工作。
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sxjkyxs 2019-04-12 17:07:03纯电动汽车产量增加,锂电池供不应求
agapower 2018-09-10 15:58:32为什么锂电池成了新能源的桎梏?
guankeke 2017-03-03 17:02:31车用锂离子动力电池系统的安全性剖析
混合动力汽车电机驱动系统一般由电机、控制器、功率转换器及传感器、电源等构成。
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不知道是什么原因,明明是动力混合,而在国内业界却要叫“混合动力”?如英文的“Series hybrid(串联混合),Parallel hybrid(并联混合)”也是“混合”一词在后面的。
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我们还进一步将LIC用于混合动力车作为了目标。此前由于EDLC容量不足,混合动力车主要采用镍氢充电电池,但LIC的能量密度是EDLC的4倍,因此认为可以用于混合动力车。
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电气移动性开发趋势导致了电源逆变器日益广泛的使用,而由于这些器件支持更高的频率和更高的电压,因此有了速度高达1亿样本/秒(100MS/s)的隔离式测量要求。这些采样率以前是由示波器结合差分探头实现的,可以让工程师观察以更高频率出现的瞬态电压与电流。
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介绍了混合动力汽车的分类和组成,从技术和市场两方面对国内外混合动力汽车的发展历史和发展现状进行了总结,指出了混合动力汽车目前需要解决的主要问题和采用的关键技术,并对混合动力汽车的发展前景进行了相关分析。
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2016年7月11日,《新能源消费者白皮书》统计数据显示:中国汽车市场,2012年发布了10款以上的新能源汽车,2015年发布50款以上的新能源汽车,并预计2018年将会有150款以上的新能源汽车发布,它们都称之为新能源汽车,到底有什么区别?
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